康和期貨菲菲

英國航空分析機構 Cirium 周三 (22 日) 預測，全球航空業 2022 年的運力將回升 47%，反彈到了下半年會加速，機票將大幅漲價，但大西洋兩岸航班可能要到 2023 年才能恢復疫情前的水準。
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Cirium 資深顧問 Richard Evans 說，機票將在 2022 年大

週二 (21 日) 交易，黃金期貨價格逆轉早盤漲勢，最終連續第二日收低，係因美股自週一下跌中反彈上升，凸顯出華爾街在經歷 Omicron 引發的賣壓後，風險偏好有所回升。
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公債殖利率也大升，形成近期黃金買盤的阻力。10 年期公債殖利率自週一的 1.418% 上升至約莫 1.48%。公

大立光（3008）股價近兩年一再腰斬，近期法人接連釋出好消息，先是外資回頭喊買，目標價上調至2,600元，再有天風國際證券分析師郭明錤喊出最壞情況已過的看法，甚至本土法人喊到3,000元目標價，雖然外資近兩日轉賣，但投信持續買超，股價連四漲，今（22）日盤中一度拉升至2,515元，短短4個交易日，漲

歐洲天然氣價格周二 (14 日) 登新高，12 月以來大漲近 40%，市場擔心俄羅斯若進犯烏克蘭，可能讓今年因為早冬降臨而所剩不多的能源供應更吃緊。這也使歐洲和美國的天然氣價差擴大。
歐洲目前的天然氣價格，已經超越 10 月全球能源危機的歷史高點。俄羅斯總統普丁上個月雖然承諾會增加供給、抑制價

美股收黑，台股今天早盤震盪小跌後翻紅，聯電和航運股撐盤，台股重返17600點整數關卡之上。法人表示，台股短線不悲觀，預期台股在17300點至18000點間震盪整理。
美股4大指數收黑，台股今天開盤震盪小跌，不過聯發科翻紅，聯電小漲，大盤翻紅，重返17600點之上。主要電子權值股台積電、鴻海跌幅

貨櫃三雄前11月營收全數較去年同期翻倍增，今年全年營收獲利創史上新高無懸念，法人估EPS上看40～45元以上，配息、殖利率將是焦點，接下來，這波多頭行情能否續航，也引發多空論戰；近期貨櫃三雄法說紛紛釋出看多訊息，並企圖年年賺錢拚永續，陸續發布數十、百億元造船造櫃買船計畫，及搶租碼頭等，投資未來。

台股昨 (9) 日終場上漲 81 點，收在 17914 點，為近 5 個月收盤新高。不過美股今晨全數收黑，費城半導體指數更大跌超過 2%，要慎防拖累台股半導體股，下檔先看 17785 點的 5 日線支撐。
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外資昨日敲進 61.46 億元，為連續 3 個交易日買超；投信買超 1.35

美股再走高，台北股市今（9）日開盤漲47.99點，加權股價指數以17880.41點開出，不久後漲逾90點，來到17925點。權值股台積電早盤漲3元，來到606元。聯電、世界先進、力積電皆走跌。而盤面焦點仍在航運股，其中華航、長榮航漲3.6%與4.3%。
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道瓊工業指數8日上漲35.32

海岬型船運價指數 (BCI) 指數周三 (8 日) 漲破 5000 點，攀抵一個半月新高，帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 續揚 71 點，或 2.12% 至 3423 點，連續第十個交易日上漲。
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船舶經紀商 Intermodal 表示，當前乾散貨市場的漲勢主要受鐵礦石與煤炭貿易驅動

新冠變種病毒 Omicron 席捲歐非，日本也傳出確診，加上聯準會 (Fed) 主席鷹派言論，引發美股週二 (30 日) 拋售潮，科技巨頭全黑倒一片，蘋果卻逆勢獨漲，被視為市場不確定性期間的避風港。
Needham 分析師 Laura Martin 點出為何美股大跌時，投資人仍堅持買入蘋果，原