中鋼(2002)

中鋼(2002)近日公告，2025年度自結合併稅前虧損達46.84億元，年減202%，為創廠47年來最嚴重虧損紀錄。其主因包括單位毛利與銷售量雙雙下滑、礦業投資配息減少及財務成本上升。不過，自去年6月起連續8個月虧損的局勢已於12月逆轉，中鋼12月單月自結合併稅前淨利為3.7億元，月增約600%，繳

中鋼(2002)公布2025年全年自結財報，稅前虧損達46.84億元，年減202%，為建廠47年來最大虧損紀錄。主因在於鋼品毛利與銷量雙雙下滑，以及財務成本與業外支出上升。不過，公司於2025年12月單月稅前淨利達3.78億元、營業利益6.03億元，成功終結連續8個月虧損紀錄，展現止血跡象。中鋼表示

🔸傳產-鋼鐵族群上漲，需求面改善預期與成本壓力緩解助攻
鋼鐵族群今日表現亮眼，類股漲幅達3.39%，多檔個股漲勢兇猛，中鴻、燁興、海光等漲幅都逼近甚至超過9%，龍頭中鋼也強彈5.61%，整體氣勢如虹。觀察盤面，市場對鋼鐵需求回溫抱持期待，特別是基礎建設與製造業景氣可能復甦的預期，加上原物料成

中鋼(2002)昨（28）日發布重大財務消息，宣布去年12月自結稅前盈餘達3.79億元，換算每股稅前盈餘約0.02元，成功終結連續八個月的虧損困境。儘管單月表現亮眼，但累計2025全年稅前虧損仍達46.85億元，年減幅度達202%，每股稅前虧損約0.3元。此次轉虧為盈的關鍵在於鋼市報價回穩及轉投資收

中鋼(2002)於今日公布最新自結損益數據，去年12月成功轉虧為盈，單月稅前盈餘達3.79億元，正式終結連續八個月的虧損低潮。這項數據顯示公司營運出現顯著轉折，雖然累計去年全年虧損仍達46.85億元，但單月獲利回升幅度達600%，為鋼市復甦注入強心針。深入檢視本次營運好轉的關鍵，主要受惠於兩大動能支

中鋼(2002)昨日正式調漲2月份次級品（Leeway）鋼材價格，其中熱軋與冷軋產品每公噸調漲500元，鋼板則維持平盤，這項決策直接反映了公司對成本結構與後市行情的樂觀評估。由於次級品價格的上調往往被視為鋼鐵流通價格轉折的先行指標，此舉不僅宣示了鋼廠對於守住價格底部的決心，也為近期亞洲熱軋價格緩步墊

國內鋼鐵龍頭中鋼(2002)積極拓展高值化精緻鋼材版圖，透過與馬達大廠富田電機(4590)設立「中鋼-富田聯合實驗室」，共同鎖定電動載具、無人機與AI機器人等三大高成長領域進行技術深化。隨著長期策略合作夥伴富田電機宣布將於1月29日掛牌創新板，這項跨界合作在航太與高階馬達領域的研發成果也備受市場關注

中鋼(2002)近日開出2026年2月盤價，因應國際鋼價走勢及煉鋼成本攀升，包括熱軋、冷軋與鍍鋅鋼品等鋼品每公噸全面調漲新台幣300元。中鋼指出，這次調漲屬於「適度反映成本」，亦為提振下游客戶接單信心，將同步針對產業需求推動多元方案，期望帶動補庫存循環並轉化為實質訂單動能。另一方面，中鋼公告2025

中鋼(2002)於今日公告最新營收數據，去年12月單月營收為255億元，年減幅度達13.8%，而2025年全年營收總計為3,171億元，較前一年衰退12%。儘管營收呈現雙位數下滑，但公司經營團隊對於後市抱持審慎樂觀態度，認為全球鋼市已進入谷底，隨著大環境變數改善，產業景氣可望開始反彈向上。內銷急單湧

今日受惠於中國大陸啟動鋼鐵出口限制與AI用鋼需求增溫，中鋼(2002)股價表現強勁，終場漲幅逾2%。市場預期大陸新制將使2026年鋼鐵出口量年減逾1,000萬公噸，有效緩解亞洲市場供給壓力，加上中鋼積極布局高階AI伺服器與機器人用鋼，精緻鋼品佔比目標將倍增，基本面與題材面雙重利多帶動股價上攻。大陸減