特斯拉(TSLA)週一單日暴漲8%，週二再漲2.1%收420.6美元，兩日合計拉回逾10%跌幅。這波反彈的最大考驗就在本週四——Q2產銷數據即將公布，市場預估交車402,800輛、生產479,300輛，分別年增5%與17%。問題是：數字能撐住股價嗎，還是漲勢只是先跑一步？今年來特斯拉其實還是下跌7%

公用事業板塊在第二季下滑0.96%，遠低於S&P 500的13.16%漲幅。Vistra成為最大贏家，而Constellation Energy則面臨重大損失。 .badgeprice-container {
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金價在強美元與升息預期的壓力下，遭遇自2013年第2季以來最差表現，未來走勢仍然不明朗。 .badgeprice-container {
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前線航空與巴克萊銀行的20年信用卡夥伴關係再度延續，新增福利及旅遊獎勵，以提升顧客體驗。 .badgeprice-container {
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殼牌宣佈將其在美國墨西哥灣的部分深水資產，以17億美元現金轉讓給Talos能源及Ridgewood能源，交易預計於2026年底完成。 .badgeprice-container {
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《大空頭》原型Michael Burry本週宣布做空輝達(NVDA)，同時放空應用材料、特斯拉與半導體ETF SOXX。他的核心邏輯只有一句話：AI相關股票的漲幅已經遠超基本面能支撐的範圍。問題是，輝達昨天還漲了2.6%，市場根本沒在怕。Burry這次做空的不是AI本身，是估值離地的速度Burry在

艾利森傳動將於2026年7月6日取代固特異輪胎，成為S&P中型股400指數成員，股價隨之上漲。 .badgeprice-container {
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Invitation Homes 宣佈發行500萬美元的4.950% 高階票據，預計於2032年到期，將用於一般企業用途及償還債務。 .badgeprice-container {
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投資公司KKR宣佈將以42億美元收購EDF集團在美國及加拿大的電力解決方案業務，進一步擴充套件其可再生能源投資。 .badgeprice-container {
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美國政府倫理辦公室發布特朗普的2025年財務披露報告，顯示其在科技領域的巨額投資，持有多家知名公司的股票。 .badgeprice-container {
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