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【美股動態】Vehicles，美國汽車銷售放緩牽動降息預期汽車銷售動能趨緩仍維持中性偏韌美股市場焦點回到汽車銷售總數的變化，近月美國新車年化銷售率徘徊在中高區間，顯示消費動能放緩但未出現硬著陸跡象。投資人將其視為評估通膨黏性與降息時點的重要變數，汽車類股表現轉為分歧，成長型電動車題材與價值型傳統車廠

2025年以來，標普500消費性非必需品類股的表現未能跟上大盤，年初至今僅上漲7.2%，低於標普500指數(SP500)的整體表現。該類股在11個主要類股中排名第八，旗下的State Street Consumer Discretionary Select Sector SPDR ETF (XLY)

Carvana在2025年的汽車零售市場中表現亮眼，年初至今漲幅達129.02%，成為最佳表現股票。 .badgeprice-container {
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汽車零售板塊在2025表現兩極，Carvana大漲逾一倍、CarMax跌勢慘重，消費分流與投資評級成為產業動盪主軸。 .badgeprice-container {
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摩根大通的美股分析師針對2026年消費類股提出投資建議，強調「K型經濟」的加速發展。通膨壓力影響消費者的荷包，但高收入族群因薪資成長和財富效應受益。研究指出，各子類股出現顯著分歧，策略師強調「偏好市占率成長者」對於獲得超額報酬至關重要。2026年首選名單包括Autozone(AZO)、Carvana

CarMax(KMX)近期管理層變動，執行主席Thomas Folliard表示，近期業績未達預期，需立即進行領導層調整，並尋找能提升銷售、強化品牌的永久CEO。代理總裁兼CEO David McCreight指出，CarMax的平均售價偏高，需縮小與市場價格的差距，並透過降低利潤率和增加行銷支出來

CarMax在近期業績不佳下進行領導層調整，並宣佈將透過降低利潤率和增加市場推廣來提升銷售表現，同時目標是削減1.5億美元的營運成本。 .badgeprice-container {
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摘要：J.P. Morgan分析師預測2026年消費市場將繼續出現K型經濟分化，並提出多項投資建議，重點在於選擇具增長潛力的企業。 .badgeprice-container {
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CarMax (KMX) 公布第三季財報顯示，其營收與利潤均出現下滑，主要原因是美國二手車需求減弱及價格下跌。該公司在盤前交易中股價下跌約7%。作為美國最大的二手車零售商，CarMax面臨著以較高價格購買的車輛難以轉售的挑戰，這是由於市場在此前關稅引發的需求激增後出現回跌。上個月，CarMax宣布其

CarMax公佈第三季財報顯示，受美國二手車需求減少影響，營收及利潤均出現下滑。 .badgeprice-container {
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