長榮(2603)

傳產-航運 長榮(2603)公布12月 合併營收236.33億元，創近3個月以來新高，MoM +4.11%、YoY -19.3%，雖然較上月成長，但成長力道仍不比去年同期；累計2023年1月至12月營收約2,767.15億，較去年同期 YoY -55.89%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至33

市場重新評估降息預期，四大指數表現分歧
昨(9)日提及，亞特蘭大聯邦準備銀行總裁波斯提克(Raphael Bostic)於談話中表示「通膨下降幅度超出預期，正在順利向着Fed的2%目標邁進，不過現在宣佈勝利還爲時過早。」此外，除重申2023年將降息兩次的預期，也在會後對記者表示「預計第一次降息

通膨預期續降，科技股強彈
美國紐約聯準銀行公布調查顯示，消費者去年12月對未來一年的通膨預期降至近3年來新低，為近期陸續公布的數據中，符合Fed官員貨幣政策預期走向的結果，加上美股進入財報季，激勵美國科技股反彈強軋，NVIDIA也因昨(8)日宣布推出三款桌上型電腦繪圖晶片(GPU)新產品，帶動

【01/09小路盤後速覽】美股反彈台股開高走低😥台股缺乏追價力道與貨櫃拖累行情表現！
❶加權指數開高收低-37.17點｜櫃買-0.47%
❷外資-5.84億元投信+39.84億元！方向不同步
❸外資期貨-5469口｜未平倉水位-24260口
❹日線偏空｜週線偏多｜月線多頭➡

警語：這篇文章之前，妮可有些話想要提醒各位。投資是要對自己負責的。此篇我寫的每一個文章，都是以我個人教學為主，個人看法。本文教學為籌碼分點、法人教學，皆為個人看法。不負任何盈虧之法律責任，亦不代表任何買賣建議。最後還是期望各位，都能在專欄上找到自己想要的教學，投資必然有風險，請各位斟酌使用。

回顧今年台股表現，從Q2的萬四開始大盤指數一路上漲突破前高，而Q4又迎來傳統電子產業旺季、運價、記憶體價觸底反彈、AI PC成為市場關注焦點，封關前收在17956.7點漲幅突破25%。
看似強勁的上漲題材，其實背後除了投資人對於產業的想像，最終都會回歸公司的價值，價值分析可以評估一家公司的長期

警語：這篇文章之前，妮可有些話想要提醒各位。投資是要對自己負責的。此篇我寫的每一個文章，都是以我個人教學為主，個人看法。本文教學為籌碼分點、法人教學，皆為個人看法。不負任何盈虧之法律責任，亦不代表任何買賣建議。最後還是期望各位，都能在專欄上找到自己想要的教學，投資必然有風險，請各位斟酌使用。

【1/1】-元旦台股休市一天
【1/2】
紅海危機衝擊全球海運市場，上周最新上海集裝箱出口（SCFI）貨櫃運價指數連五漲，收在1,759.58點，飆漲40%，四大遠洋航線全面上漲，台股元月開紅盤，今日航運股成為盤面上多頭指標，貨櫃三雄齊漲，長榮開高後一度拉升至155元，完成填息
今

經濟有韌性，四大指數道瓊獨紅
美國12月Markit服務業和綜合PMI均創去年7月份以來新高，且連續七個月擴張，標準普爾全球市場情報首席商業經濟學家Chris Williamson表示「PMI數據表明美國龐大的服務業經濟增長加速，12月份產出創下五個月來的最大增幅。」加上美國12月ADP就業人

文章架構
今日盤勢分析：加權指數持續震盪拉回，下跌30.51點收17579。
焦點個股：AI大爆發帶動散熱需求 陞達科技價量齊揚受惠大。
焦點個股：「教父」快狠準重出江湖 「它」風雲再起將狂飆？
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台股加