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墨西哥Volaris航空因美國交通部指控其違反藍天協議而股價下滑，未來可能面臨更多限制與調查。墨西哥的控制者Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.（簡稱Volaris）近期在投資者擔憂美國交通部將對其採取行動後，股價出現回落。2015年的藍天協議本應促進

因應墨西哥違反雙邊航空協議，美國政府提議終止Delta與Aeromexico的反壟斷豁免，將影響兩家航空公司的合作運作。在美國和墨西哥之間的航空爭端加劇之際，特朗普政府於週六宣佈了一系列措施，指控墨西哥「濫用」雙邊航空協議並展現反競爭行為。美國交通部提出結束授予Delta（NYSE:DAL）與Aer

本週多家知名企業高管進行內幕交易，強生與摩根士丹利的高層減持股份，引起投資者警惕。近期，多位公司高管在內幕交易中選擇減少持股，特別是強生（Johnson & Johnson）和摩根士丹利（Morgan Stanley）的重要人士。根據報導，這些交易發生於7月14日至18日之間，其中強生執行副總裁約翰

UBS分析師看好聯合航空未來的盈利潛力，預測其每股收益將隨著成本管理和企業旅行需求改善而上升。聯合航空（NASDAQ:UAL）近期發佈的2025財年每股收益指引雖然保守，但UBS分析師託馬斯·瓦德維茲卻對該公司前景表示樂觀。他指出，紐瓦克自由國際機場的收入已逐步正常化，加上企業旅行需求的回升，使得他

圖/Shutterstock 聯合航空第二季營收成長但低於預期，主因紐瓦克機場營運中斷及國內票價疲軟。然而，受惠於高艙等收入、燃油成本降低及有效成本控制，調整後 EPS 優於預期。公司樂觀看待下半年需求復甦，上修全年EPS指引至9.00~11.00美元。儘管如此，考量第三季燃油成本和季節性因素，第三

聯合航空報告第二季獲利每股3.87美元，雖然超預期，但營收未達標，利潤率因紐華克機場的執行幹擾而下降。聯合航空（United Airlines, NASDAQ:UAL）近日公佈了2023年第二季財報，儘管每股獲利為3.87美元，較去年同期的4.14美元有所下滑，但仍比市場預期高出6美分。然而，公司的

Delta Air Lines發布強勁的第二季財報，帶動航空股上漲，但專家對未來的增長持謹慎態度。Delta Air Lines (NYSE:DAL)在最新的財報中表現超出預期，為航空業開啟了收益季節，並提振了整個旅行行業的信心。儘管目前需求接近疫情前水平，UBS分析師Thomas Wadewitz

Uber(優步，UBER)與百度(NASDAQ:BIDU)的合作計畫，將在全球多個市場部署自駕車，這一消息引發市場高度關注。Uber的股價在此消息後，於盤前交易中上漲0.86%，而百度的股價更是上漲超過4%。Uber的業務模式與財務狀況Uber作為全球知名的科技平台公司，其業務涵蓋共乘、租車、外賣及

圖/Shutterstock達美航空(DAL)第二季財報釋出明確的樂觀訊號，不僅重啟全年財測指引，管理層也強調消費信心與高端艙等需求已明顯回溫，全年EPS預估中位數為 5.75美元。這一預估數字比第一季財報公布後市場分析師所預期的4.5美元高出 27%，顯示公司對下半年營運具備更高信心。這樣由保守轉

大盤解析川普最新一輪關稅威脅並未如4月「對等關稅」宣布時引發全球市場劇烈波動，投資人更聚焦於8月1日的延長觀察期與即將到來的財報季，市場預估「科技七雄」25Q2獲利將成長14%。數據方面，美國初領失業救濟金人數微幅下滑，就業市場仍具韌性。聯準會內部對關稅通膨效應看法分歧（聖路易聯準銀行總裁Musal