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Semi終於出發，但特斯拉在算的不只是卡車年產5萬輛重申、Colossus 2算力翻倍，兩條線同時動特斯拉本週在內華達州Sparks工廠正式開始交付Semi電動重卡，距離馬斯克2017年首次發表已過了近九年。年產5萬輛的目標再次被提出，但定價與具體產量數字隻字未提。與此同時，馬斯克透露旗下AI公司x

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AMD（超微半導體）在大型科技股動能排行中拿下A+評級，過去六個月股價漲幅達203%。這個數字放在任何市場都是異常值，代表資金已經大舉押注它是輝達之外的第二條AI算力主線。問題是：當漲幅已經領先基本面，誰來接最後一棒？203%漲幅不是偶然，是市場在補課AMD過去被視為CPU（中央處理器）公司，AI浪

大型科技股在過去六個月持續上漲，AMD和Dell等公司獲得了A+的動能評分，顯示出其卓越的市場表現。 .badgeprice-container {
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Nscale半年營收暴增超過12倍，手上的長期合約更突破千億美元。照理說，AI算力需求這麼旺，應該是最好賺錢的時候。結果公司半年卻虧了10.2億美元。這才是Nscale這份上市文件最值得看的地方。問題已經不是AI有沒有需求，而是需求這麼強，為什麼算力公司還要一直融資、一直燒錢？ AI需求沒有消失，真

博通（Broadcom，美股代號AVGO）為一個特殊目的載體（SPV，專門用來隔離財務風險的獨立法律實體）提供約290億美元擔保，讓它替Anthropic（Claude AI的開發商）買晶片、再租回給Anthropic使用。這不是賣晶片收錢，這是博通把未來五年的AI客戶需求，用自己的信用背書鎖住。問

隨著美國國債收益率回升，股市表現不一。週一將迎來中國央行利率決議及多家企業進入主要指數，市場動態值得關注。 .badgeprice-container {
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下週將有多場重要活動，包括特朗普與習近平的會議、Meta Connect以及麥當勞的投資者日，可能影響股市走勢。 .badgeprice-container {
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可口可樂公司將在2030年前投入100億美元於美國的製造和物流基礎設施，以滿足日益增長的產品需求，並擴展其生產能力。 .badgeprice-container {
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華為加速AI晶片時程直指Nvidia(NVDA)，Micron(MU)砸27.5億美元在印度建封測基地，Google(GOOGL)成立AGI研究機構引爆安全與監管攻防，全球AI產業版圖與供應鏈勢將重新洗牌。 .badgeprice-container {
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