美股

AI資料中心用電需求暴衝，從GE噴射引擎改裝燃氣機組到自建電廠成為權宜之計。GXO、PARR等企業在物流與能源端搶單、增利，美股相關供應鏈進入高成長但高成本的新常態。 .badgeprice-container {
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美股科技權值股強彈帶動那斯達克反攻，卻同時加劇對「避險資產失效」的疑慮；在中、美、巴西與紐西蘭各自祭出匯率與利率政策之際，全球資金正於股、債、匯三方重新洗牌。 .badgeprice-container {
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在期中選舉前夕，德州州長與參議院選舉成為政治與財經分析師密切關注的焦點，這場選戰可能對近期疲軟的人工智慧(AI)類股帶來進一步壓力。現任共和黨籍州長阿博特(Greg Abbott)正尋求第四個任期，但他面臨來自民主黨候選人西諾喬薩(Gina Hinojosa)以及自由意志黨狄克森(Pat Dixon

捷藍航空(JBLU)宣布一年內第三次調高旅客行李托運費用，主要原因是高昂的燃油成本持續侵蝕航空業的獲利空間。現在旅客搭乘經濟艙，最高可能需要支付高達70美元的行李托運費，宣告航空業正式進入高昂附屬費用的時代。尖峰時段收費標準出爐，最後一刻購買最貴根據最新規定，若旅客在非尖峰時段旅行，且在班機起飛前2

Fannie Mae(FNMA)與Freddie Mac(FMCC)自10月中旬至週一收盤期間股價大漲逾60%，週二續漲約3%。知名避險基金潘興廣場創辦人艾克曼(Bill Ackman)長期推動這兩家房貸巨頭脫離聯邦政府接管。他在最新的致股東信中指出，隨著期中選舉臨近，這可能成為解除政府控制的轉捩點

Q3 GAAP 每股虧損 CHF -0.30，現金及短期投資 CHF 210.3M（約252M美元）。 .badgeprice-container {
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第三季財報擊敗預期，營收創歷史新高伊頓(ETN)公布截至9月30日的第三季財報，受惠於人工智慧建置熱潮，整體營運表現亮眼。單季營收較前一年同期大幅成長28%，達到89.5億美元，創下歷史新高，並超越市場預估的85.1億美元。在獲利方面，經調整後每股盈餘來到3.68美元，年增20%，同樣優於預期的3.

獲利與營收雙雙超標，帶動股價強勢改寫近年新高杜邦(DD)最新公布的第三季財報展現強勁營運動能，單季營收較前一年同期成長4.1%至18.7億美元，超越LSEG預估的18.4億美元；排除特定項目後的每股盈餘(EPS)達2.09美元，遠高於市場預期的1.87美元。在排除去年Qnity電子業務分拆的影響後，

PSTL第三季FFO每股36￠符合預期，營收超市場估計，全年FFO維持1.42–1.44美元指引。 .badgeprice-container {
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Zevra第三季營收3,780萬、調整後EPS 0.18美元，雙雙小幅超越華爾街預估，股價應聲上漲。 .badgeprice-container {
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