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避開紅海風險，沙國轉移原油出口路線
原油期貨在週三回吐了部分漲幅，在此之前油價才剛飆升至四個月高點。根據路透社報導，沙烏地阿拉伯正提供額外的原油裝載量，藉此緩解市場對中東供應中斷的擔憂。沙國正透過在阿曼蘇哈爾港外進行船對船轉運，提供亞洲煉油廠更多原油，該港口位於荷莫茲海峽之外。這項舉措旨在減輕東西向管線遇襲對紅海供應造成的衝擊。
避險轉運發酵，沙烏地阿美裝載量翻倍
報導指出，沙烏地阿美(ARMCO)已向亞洲定期買家提供其旗艦的阿拉伯輕油，以及阿拉伯中油和阿拉伯重油，安排在蘇哈爾港外裝載。這顯示該公司正將更多原油移出波斯灣，以便在荷莫茲海峽外進行轉運。根據衛星追蹤數據，沙烏地阿美(ARMCO)過去一週在海灣內的拉斯坦努拉和朱艾瑪碼頭的每日原油裝載量已經翻倍，達到約400萬桶。瑞銀分析師指出，這項出口路線調整的消息，顯示市場對於供應中斷規模擴大的擔憂正在消退。
管線修復進度明確，原油供應擔憂降溫
彭博社報導指出，沙烏地阿美(ARMCO)正尋求在幾天內恢復其東西管線約一半的產能，努力繞過路線上受損的路段，並期望在約六週內讓該管線恢復到滿載狀態。美國能源部長則向媒體表示，過去七天內，通過荷莫茲海峽的原油及相關產品流量平均為每日1100萬桶，顯示整體運輸仍維持一定動能。
原油庫存降幅不如預期，加重下行壓力
除了地緣政治風險降溫，美國能源資訊署公布的上週國內原油庫存降幅低於預期，也對週三的油價造成進一步壓力。數據顯示，截至9月11日當週，排除戰略石油儲備的商業原油庫存減少64萬桶，降至4.234億桶，比往年同期的五年平均水準高出1%。同時，美國汽油庫存增加79.4萬桶至2.077億桶，低於五年平均5%；蒸餾油庫存則增加160萬桶至1.079億桶，低於五年平均13%。
能源期貨全面回跌，相關ETF表現疲軟
在供需兩端消息影響下，紐約輕原油(CL1:COM)10月期貨大跌3.2%，來到每桶102.43美元；布蘭特原油(CO1:COM)11月期貨也下挫2.7%，跌至每桶105.83美元，兩大指標原油在前一個交易日才剛創下5月19日以來的最高結算價。此外，紐約天然氣(NG1:COM)10月期貨下跌0.9%，收在每百萬英熱單位2.8910美元，主要因為預期當前的炎熱天氣將逐漸轉涼，進而削弱發電部門的需求。市場情緒也連帶影響相關ETF表現，包含美國原油基金(USO)、布蘭特原油基金(BNO)、天然氣基金(UNG)與能源類股(XLE)等資產走勢皆受到市場高度關注。
