通用汽車(GM)執行長瑪麗·芭拉(Mary Barra)週一表示，公司正按計畫於2028年推出「放眼、放手」的全自動駕駛技術。這項次世代駕駛輔助系統預計將率先搭載於電動版凱迪拉克Escalade IQ，隨後再擴展至其他車款，為車主帶來全新的駕駛體驗。

突破現有技術瓶頸，實現真正放眼放手

與目前通用汽車(GM)旗下的Super Cruise系統不同，新技術將允許駕駛在特定條件下將視線移開路面，而不僅僅是雙手離開方向盤。芭拉在近期親自測試了這項新技術，並表示與今年三月的試乘相比，系統的進步幅度令人驚豔，公司在2028年的目標上已經取得了重大進展，將在個人自動駕駛領域佔據優勢地位。

退出無人計程車紅海，專注個人自駕市場

通用汽車(GM)在2024年12月決定放棄旗下Cruise無人計程車業務，此前該項目已耗資超過100億美元。面對競爭日益激烈的無人駕駛叫車市場，通用汽車選擇將資源重新分配，專注於開發一般消費者擁有的個人自動駕駛系統。芭拉強調，公司無意跨足計程車或公車業務，儘管退出該市場是個艱難的決定，但保留了大量Cruise團隊成員來推進個人自駕技術，絕對是正確的營運策略。

自駕技術不減買車需求，看好擁車長期價值

針對外界認為自動駕駛普及可能降低個人購車需求的說法，芭拉表達了強烈的反對意見。她回顧過去市場也曾預測Uber和Lyft等叫車服務將大幅減少汽車銷量，但這項預期並未發生。她認為消費者依然高度重視擁有專屬車輛的便利性，享受隨時隨地出行的自由，因此個人自駕車市場仍具備龐大的長期發展潛力。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息