台股

安聯投信觀察，當前市場主軸明顯偏向AI與股市成長，屬於攻擊型的科技與股票循環，但在地緣風險與降息時點不明下，安聯投信仍強調以多元資產配置與穩健投資紀律，來兼顧趨勢佈局與下檔保護。安聯投信：AI與股市成長趨勢下的投資機會從本週市場訊息來看，整體屬於「情境 C：成長趨勢明確、短線震盪加劇」的格局。主軸偏

🔸低軌衛星族群上漲，CCL與PCB板廠扮演推升主力。
今日低軌衛星族群表現活躍，類股整體上漲超過5%，其中關鍵零組件廠成為市場焦點。高頻CCL龍頭台光電領漲，漲幅達6.48%，PCB大廠華通也表現不俗，上漲4.66%，顯示市場對其相關材料及板件需求樂觀。儘管族群內如台揚跌幅較深，重挫逾8%，

安聯投信觀察，近期市場進入股市高檔震盪、利率見頂盤整的階段，對追求穩健收益與下檔保護的投資人而言，正是透過債券與多重資產基金鎖定收益甜蜜點、優化資產配置的關鍵時間。安聯投信：震盪市中的收益與下檔保護從安聯收益成長基金-AM穩定月收類股(美元)的淨值走勢來看，今年以來報酬約在一到二成百分比之間溫和上行

🔸基亞(3176)股價上漲，盤中攻上漲停35.05元漲幅9.87%基亞(3176)股價盤中亮燈漲停，報35.05元、漲幅9.87%，買盤明顯積極。此波上攻主因仍圍繞在癌症新藥OBP-301取得FDA快速審查資格的利多延續，以及市場對公司與國際藥廠、研究機構合作佈局的想像，帶動中多題材資金迴流。輔因

安聯投信認為，目前市場處於股債交錯震盪階段，並非單一攻擊或防守方向的極端情境，而是需要透過多元資產配置來兼顧資本利得與穩健收益的關鍵時點。以安聯收益及增長基金為核心的多重資產策略，有機會在震盪中提供相對穩定的投資體驗。安聯投信：震盪市況下的多重資產投資機會從安聯收益及增長基金的投資邏輯，可以清楚看出

富蘭克林投信觀察，本週市場焦點在比特幣ETF期權快速放量，反映風險資產情緒偏多，但同時顯示投資人愈來愈重視下檔保護與風險管理。對一般投資人而言，與其直接追逐高波動加密資產，不如透過股票與債券基金做穩健核心配置，再視風險承受度布局成長題材，以兼顧趨勢佈局與下檔保護。---富蘭克林投信：加密資產主流化下

🔸威剛(3260)股價上漲，盤中亮燈漲停鎖在439.5元威剛(3260)股價上漲，盤中漲幅達9.88%、報價439.5元，亮燈漲停。今日買盤主軸在記憶體族群受AI、雲端需求帶動，市場再度放大對DRAM與NAND價格上行、模組廠獲利放大的想像，加上威剛3月單月營收創歷史新高，連續數月維持高成長，基本

富蘭克林投信觀察，市場在高利率延長與通膨壓力未解的環境中，風險偏好已明顯趨向保守，投資等級債再度回到資金焦點，對追求穩健收益與下檔保護的投資人，是不容忽視的中長期機會。富蘭克林投信：高利率時代，穩健收益成為主流投資主題從貝萊德最新債市觀點來看，這一波市場主軸明顯偏向防守型的債券與利率議題，而不是攻擊

安聯投信觀察，近期雖然成長股與科技股出現明顯回檔，但這更接近「成長趨勢中的健康修正」，對鎖定趨勢佈局與資本利得的投資人，是用時間換取未來爆發力的窗口。安聯投信：科技成長震盪下的趨勢佈局機會本週市場主軸明顯偏向股市與科技成長，而非債券或防禦資產。從安聯全球高成長股票基金-AT累積類股(美元) 的持股與

安聯投信觀察，隨著台股在權值電子與半導體強彈帶動下改寫波段新高，市場情緒正從地緣政治雜音中修復，科技與AI相關資本利得機會再度浮現，適合作為中長線趨勢佈局的核心一環。安聯投信：AI 驅動下的成長行情與趨勢佈局從此次專家觀點來看，市場主軸明顯偏向股市與科技成長，是典型的攻擊型情境。台股加權指數單日大漲

傳產-航運 長榮航(2618)公布4月 合併營收219.69億元，創歷史以來新高，MoM +1.77%、YoY +18.89%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約824.85億，較去年同期 YoY +12.34%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至197.4億元，較上月預估調降

傳產-航運 長榮航(2618)公布4月 合併營收219.69億元，創歷史以來新高，MoM +1.77%、YoY +18.89%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約824.85億，較去年同期 YoY +12.34%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至197.4億元，較上月預估調降

傳產-航運 萬海(2615)公布4月 合併營收129.31億元，創2025年2月以來新高，MoM +22.89%、YoY +13.05%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約465.72億，較去年同期 YoY -4.03%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至216.95億元、 預估

傳產-航運 萬海(2615)公布4月 合併營收129.31億元，創2025年2月以來新高，MoM +22.89%、YoY +13.05%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約465.72億，較去年同期 YoY -4.03%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至216.95億元、 預估

傳產-航運 志信(2611)公布4月 合併營收1.28億元，為近2個月以來新低，MoM -42.1%、YoY +119.47%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2026年前4個月營收約4.81億，較去年同期 YoY +112.71%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線

傳產-航運 志信(2611)公布4月 合併營收1.28億元，為近2個月以來新低，MoM -42.1%、YoY +119.47%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2026年前4個月營收約4.81億，較去年同期 YoY +112.71%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線

傳產-航運 陽明(2609)公布4月 合併營收142.28億元，創2025年8月以來新高，MoM +14.23%、YoY +13.88%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約528.88億，較去年同期 YoY -8.83%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至104.18億元，較上月

傳產-航運 陽明(2609)公布4月 合併營收142.28億元，創2025年8月以來新高，MoM +14.23%、YoY +13.88%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約528.88億，較去年同期 YoY -8.83%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至104.18億元，較上月

傳產-航運 嘉里大榮(2608)公布4月 合併營收10.48億元，為近2個月以來新低，MoM -4.52%、YoY -2.32%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2026年前4個月營收約41.51億，較去年同期 YoY +0.66%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！h

傳產-航運 嘉里大榮(2608)公布4月 合併營收10.48億元，為近2個月以來新低，MoM -4.52%、YoY -2.32%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2026年前4個月營收約41.51億，較去年同期 YoY +0.66%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！h