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波音 (BA) 即將公布的數據顯示，公司去年飛機交機量創下 2018 年以來的新高，這標誌著在經歷多年飛安危機與品質瑕疵後，這家航太巨頭正迎來最明顯的轉機訊號。隨著生產逐步回穩，加上美國聯邦航空總署（FAA）恢復信心，允許波音在交付部分 737 和 787 機型前自行簽發適航證書，市場分析師預期，這

中國北方工業集團研發的天馬-1000無人貨機，成功完成首次飛行，具備多種應用潛力，將提升物流與緊急救援能力。 .badgeprice-container {
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波音計劃報告去年交付最多飛機，自2018年以來的最佳表現。隨著生產穩定，該公司正準備進一步提升產量。 .badgeprice-container {
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隨著2025年財政年度步入尾聲，美國五角大廈依慣例在年底前加速消化預算，這對大型國防承包商而言是傳統的接單旺季。身為國防巨頭的波音(BA)在2025年12月底成為最大贏家，不僅在單日拿下兩筆合計128億美元的超級大單，若加計隨後取得的直升機與引擎更換合約，短短一周內累積的新訂單總額估計高達175億美

隨著2025年步入尾聲，美國五角大廈依慣例在會計季度結束前加速消化預算，這對國防承包商而言往往是豐收時刻。波音(BA)在去年12月底的短短一週內，成功拿下多項巨額合約，總金額最高上看175億美元。這波合約潮始於12月29日，波音(BA)單日斬獲兩項大單，分別是價值42億美元的美國空軍E-4B空中指揮

波音在2025年底贏得四項重要國防合約，其中兩項合約總值達128億美元，將提供美軍「末日飛機」服務及向以色列出售F-15戰鬥機。 .badgeprice-container {
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根據路透社報導，美國國防承包商正面臨新的政策挑戰，隨著美國總統川普簽署行政命令，要求將股票回購、現金股利發放及高階主管薪酬與武器交付進度掛鉤，多家國防企業已開始尋求法律建議。消息人士指出，這項名為「國防合約優先考量作戰人員」的行政命令雖然在法律執行面上可能面臨困難，但為了避免與政府交惡，企業可能會暫

根據知名飛機租賃公司 Air Lease(AL) 發布的最新營運數據，截至2025年12月31日，公司旗下機隊規模持續擴張，總計擁有535架飛機。這份數據顯示了該公司在航空租賃市場的領導地位，以及其資產組合的強健體質。手握兩百多架新機訂單且交付排程已排至2031年為了確保未來的成長動能，Air Le

空租公司報告截至2025年底擁有490架自有飛機及45架管理飛機，並計劃從空中巴士和波音獲得218架新機。 .badgeprice-container {
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美國國防產業正面臨來自白宮的政策壓力，川普總統近期公開要求主要國防承包商應暫停股票回購與股利發放，轉而將資金全數投入新工廠建設以提升軍工產能。這項政策直接衝擊包括洛歇馬丁(LMT)、雷神技術(RTX)、波音(BA)、諾斯洛普格魯曼(NOC)以及通用動力(GD)在內的五大美國國防巨頭。五大廠股東回報金