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過去幾十年來，投資大師巴菲特一直避開航空股，認為這是一個容易讓利潤被燃油價格和價格戰吞噬的資金陷阱。然而，根據美國證券交易委員會最新的申報資料顯示，波克夏(BRK.A)在2026年3月底前，已建立了價值約26億美元的達美航空(DAL)持股。這與波克夏(BRK.A)在2020年疫情期間全面認賠拋售航空

聯合國下修2026年全球成長至2.5%、上調通膨預測，霍爾木茲海峽受阻推高油價；美股在「高利率更久」陰影下走弱，卻見Berkshire斥資26億美元重返Delta，凸顯航空龍頭在高油價時代的生存新劇本。 .badgeprice-container {
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波克夏買入達美26億美元持股，示警市場：航空業龍頭已具持久競爭力。 .badgeprice-container {
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市場的等待終於結束了。投資人一直好奇，在沒有巴菲特擔任執行長的情況下，波克夏(BRK.A)新任執行長格雷格·阿貝爾(Greg Abel)在首季會買進哪些股票，現在答案揭曉了，而且一口氣買了七檔。波克夏(BRK.A)在2026年5月15日盤後提交了第一季的13F監管報告。在這位新執行長掌舵的第一個季度

在高利率與景氣不安環境下，資金加速轉向「看得到現金流」標的。博克夏首季換手名單凸顯科技龍頭與傳產價值股並進，而美國兩大公用事業NextEra與Dominion擬組成全球最大受管制電力公司，為追求穩定收益的投資人打開新戰場。 .badgeprice-container {
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阿貝首季買入7檔股票，增持谷歌(A類)204%，達美為最大新倉，谷歌被評為最佳佈局。 .badgeprice-container {
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英國央行啟動RTGS與CHAPS延長營業時間諮詢，劍指「近24/7」結算，為代幣化存款與穩定幣鋪路；同時，歐洲加速布局工業AI、企業再工業化與資本市場風險偏好轉向，顯示全球金融與產業基礎設施正於地緣衝突與高利率環境中重塑。 .badgeprice-container {
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達美執行長捍衛與Amazon合作，強調Leo低成本與內容加值，惟Starlink既有實績與風險仍存。 .badgeprice-container {
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伊朗戰局引發油價震盪拖累亞股表現由於伊朗戰爭未來走向充滿不確定性，引發全球金融市場劇烈動盪，週二亞洲股市表現呈現分歧。日本政府最新報告指出，受惠於優於預期的消費者支出，第一季經濟實現連續兩季成長，但日經225指數早盤仍回跌0.6%至60,433.79點，回吐了開盤的漲幅。韓國Kospi指數早盤更重挫

摘要 :
伊朗戰事與霍爾木茲海峽風險推升油價波動，韓股重挫、區域市場表現分歧。 .badgeprice-container {
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