RIO

全球鋰市在電動車成長放緩之際，意外迎來電網儲能需求年增約40%的「新引擎」。從Albemarle(ALB)、Rio Tinto(RIO)到多家礦企，均在會議上釋出樂觀訊號，預期未來兩年鋰需求將在EV與儲能間更均衡，為低迷已久的鋰價與相關供應鏈帶來關鍵轉折。 .badgeprice-container

隨著儲能系統需求激增，鋰電池產業對市場復甦充滿信心，專家預測未來兩年鋰需求將更加均衡。 .badgeprice-container {
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Rio Tinto預期鋰業務將成為增長最快的部門，並計劃在2028年前將產量提高至20萬公噸。 .badgeprice-container {
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必和必拓(BHP)、力拓(RIO)與開拓重工(CAT)已經在西澳皮爾巴拉地區的金布爾巴爾鐵礦場，展開兩輛電池電動卡車的測試計畫。這項專案是採礦公司與設備製造商的聯合行動，主要在探索降低大型採礦作業溫室氣體排放的潛力。在美國開拓重工(CAT)的圖森測試場完成安全驗證與對照試驗後，這項計畫已經正式啟動。

全球減碳壓力下，重工業與科技業同時押注新硬體路線：一邊是在澳洲荒漠試跑的電池電動礦卡，一邊是壓低售價、主打AI助理的智慧眼鏡。兩條看似無關的硬體戰線，其實都在搶占「淨零時代的關鍵入口」。 .badgeprice-container {
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爭取提高收入分成，抗議者阻斷銅輸中道路力拓(RIO)位於蒙古的奧尤陶勒蓋（Oyu Tolgoi）巨大銅礦面臨重大挑戰。當地抗議群眾為了爭取讓蒙古人民獲得更多的礦業收入分成，於週三發起封鎖行動，截斷了從礦區通往中國邊境的關鍵運輸道路。這項舉動直接阻止了卡車載運銅精礦出口，嚴重威脅到對中國的銅精礦供應鏈

抗議者封鎖了Rio Tinto奧尤託戈伊銅礦的主要道路，要求更多的收益分配，可能影響中蒙經濟。 .badgeprice-container {
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鐵礦石期貨首次跌破100美元，因中國鋼鐵生產下降及經濟資料疲弱，市場對供應過剩的擔憂加劇。 .badgeprice-container {
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BHP和Rio Tinto預測印度將成為全球鋼鐵產業的新興增長引擎，並計畫應對中國市場的疲軟。 .badgeprice-container {
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本週華爾街多家企業面臨升降評價，Rio Tinto遭下調至賣出，UnitedHealth獲得買入評級，而Intuit則因競爭加劇被降評。 .badgeprice-container {
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