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根據路透社引述產業數據報導，德國汽車巨頭福斯(VWAGY)在中國市場的領先地位持續面臨挑戰。繼2024年將市場龍頭寶座讓給比亞迪(BYDDF)後，去年銷量排名再下滑至第三位，正式被中國本土品牌吉利汽車(GELYF)超越。這標誌著福斯過去十年在中國市場的主導地位已發生顯著變化。 吉利汽車市占率攀升至1

花旗集團（Citigroup）發布最新研究報告，對通用汽車(GM)維持「買入」評級，並將未來12個月的目標價從86美元大幅上調12%至98美元。花旗分析師Michael Ward指出，通用汽車第四季針對電動車業務進行的成本調整，將有效支撐未來的利潤率與獲利成長。以週五收盤價計算，新的目標價意味著股價

全球醫療保健解決方案供應商 Henry Schein(HSIC) 於週一發布官方公告，正式宣布任命 Frederick Lowery 為新任執行長。這項人事任命案將於 2026 年 3 月 2 日正式生效，屆時 Lowery 也將同步加入公司董事會。這項長達一年以上的交接緩衝期，顯示公司對接班計畫採

根據報導，大眾汽車在中國的市場份額下滑，已被吉利汽車超越，退居第三，結束了十年的領導地位。 .badgeprice-container {
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週一亞洲時段，美國聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）表示，司法部已針對央行大樓翻修工程向聯準會發出傳票。此消息一出，市場擔憂鮑爾可能面臨刑事指控的風險，導致美股期貨全面走跌。標準普爾 500 指數與道瓊工業指數期貨下跌 0.5%，那斯達克綜合指數期貨則回跌 0.8%。這起事件被視

隨著市場週期輪動，投資焦點正從單純的AI軟體與晶片股，轉向支撐AI基礎建設的實體產業。在電網擴充、電力管理與戰略物資供應鏈中，掌握關鍵資源的工業類股逐漸嶄露頭角。其中，致力於重建美國本土稀土供應鏈的 MP Materials(MP)，因具備垂直整合優勢並獲得官方與科技巨頭的長期訂單，成為這波實體基礎

美國財政部長宣佈針對2025至2028年購買的美國組裝車輛提供每年$10,000的汽車貸款利息扣除，助力家庭負擔。 .badgeprice-container {
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華爾街股市在新的一年首個完整交易週表現亮眼，週五收盤創下歷史新高。主要受到科技股重拾漲勢以及勞動市場數據好壞參半的支撐，投資人情緒樂觀，暫時忽略了美國與委內瑞拉之間日益升溫的地緣政治緊張局勢。回顧本週表現，標普500指數上漲 1.6%，距離歷史性的 7,000 點大關僅差約 34 點；以科技股為主的

本週華爾街因科技股的復甦及勞動市場資料混合影響，指數創下歷史新高，能源股與防務股也表現亮眼。 .badgeprice-container {
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美國汽車產業的電動化轉型再遇逆風，知名車廠 Stellantis(STLA) 決定縮減其在電動車領域的野心。根據 CNBC 報導，該公司已透過電子郵件聲明證實，將停止生產包括 Jeep Grand Cherokee、Jeep Wrangler 以及 Chrysler Pacifica 在內的多款現有