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歐盟新車銷量連七月成長，電動車與混合車成市場主軸；中國品牌在歐洲市佔暴衝，壓力直逼Volkswagen、Stellantis等傳統車廠，Ford等美日韓車商反而明顯失血。 .badgeprice-container {
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根據汽車研調機構 Cox Automotive 最新發布的預測報告，美國汽車市場在今年2月的銷售表現預計仍將維持疲軟態勢。該機構預估，2月份經季節調整後的年化銷售率（SAAR）將落在1560萬輛，雖然高於1月份受惡劣天氣影響的1490萬輛，但與去年同期的1600萬輛相比，仍呈現明顯下滑。數據顯示，2

根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）最新公布的數據顯示，歐盟一月新車註冊量較前一年同期下滑 3.9%，總數降至 799,625 輛，創下五個月以來的新低。這波跌勢主要受到德國與法國等主要市場需求疲軟的影響，終結了上個月成長 5.8% 的態勢，這也是自去年六月以來首度出現市場萎縮。純電動車銷量激增兩成四

根據法新社最新報導，德國汽車巨頭Volkswagen(VWAGY)將面臨巴黎法院的刑事審判，這起案件源於近十年前震撼全球汽車產業的「柴油門」廢氣排放作弊醜聞。知情人士透露，本次訴訟的核心指控涉及欺詐行為，且相關商品被認定可能「危害人類與動物健康」。法院預計最快明年展開實質審理目前的法律程序正持續推進

Ford(F)旗下的F-Series皮卡系列早已奠定其在美國汽車歷史上不可撼動的地位。這款傳奇車型自1977年以來一直是全美最暢銷的皮卡，且自1981年起更連續蟬聯全美最暢銷車款的寶座。這項在汽車產業前所未見的紀錄，反映了Ford(F)在產品廣度、品牌資產以及深入零售與商用客戶群的成功策略。F-Se

根據彭博社報導，保時捷AG(DRPRY)正考慮出售其在布加迪 Rimac合資企業的45%股份，該交易估值約為12億美元。潛在買家包括HOF資本和BlueFive資本。布加迪 Rimac是德國汽車製造商保時捷與克羅埃西亞的Rimac集團共同成立的合資企業，專注於布加迪超級跑車的生產。保時捷在Rimac

根據中國海關的數據顯示，11月中國電動車的全球出口量達到199,836輛，較前一年同期增長87%。這一增長反映出全球對電動車的需求強勁，其中對墨西哥和亞洲的出口尤為顯著。值得注意的是，11月中國對墨西哥的電動車出口暴增2,367%，達到19,344輛。亞洲市場需求旺盛在11月，亞洲成為中國電動車最大

美國汽車產業正面臨重大變革，隨著自駕車的興起、電動車稅務優惠結束以及關稅對供應鏈的影響，市場上充滿了不確定因素。2026年即將推出的新車型中，幾款車型可能會成為市場焦點。法拉利(RACE)推出首款全電動車型法拉利計畫推出其首款全電動量產車型，這款電動車搭載自主研發的電動馬達，馬力超過1000匹，0到

墨西哥政府近期決定將進口汽車關稅從20%上調至50%，這一舉措將對印度主要汽車出口商造成重大影響，涉及出口金額達10億美元。儘管印度汽車業界曾遊說新德里政府干預，但未能阻止墨西哥的決定。墨西哥總統Claudia Sheinbaum的政府此舉是為了保護當地就業和製造業，並在美國的壓力下，限制與中國的商

七月份北美Class 5-8商用卡車的需求疲軟，預計將影響未來經濟表現。根據ACT Research的初步資料，七月份北美Class 5-8淨訂單年比下降10%，僅為26,200輛。其中，Class 8訂單小幅減少1.9%至13,200輛，而Class 5-7則驟降17%至13,000輛。分析師Ca